par Julien Maron
Nouveauté
Porsche Cayenne Coupé : la surprise du chef !
Porsche vient de dévoiler le Cayenne Coupé. Avec son toit plongeant et ses moteurs efficients de 340 et 550 chevaux, le gros SUV sportif a un bel avenir devant lui...
C'est un peu l'histoire de cette célèbre marque de restauration rapide qui, lorsque son concurrent le plus sérieux s'installe en France, s'oblige à venir lui mettre des bâtons dans les roues en débarquant à son tour dans le même périmètre. C'est la réponse du berger à la bergère.
Forte personnalité
Alors, quand on s'appelle Porsche, impossible de laisser la moindre concurrence s'exalter en liberté. Le Cayenne Coupé viendra ainsi tenter de mettre de l'ordre auprès, notamment, des X6 de BMW, Q8 d'Audi et GLE Coupé Mercedes. Pour ce faire, le Coupé de Zuffenhausen débarque avec un look qui ne dépareillera pas la catégorie et ainsi résumé par le Président du Directoire de Porsche AG Oliver Blume : « La version Coupé bénéficie de tous les atouts techniques du Cayenne actuel, tout en offrant des nouveautés qui lui sont propres. La nouvelle déclinaison du SUV affiche une forte personnalité, avec des lignes athlétiques et un design encore plus dynamique.»
Arrière inédit
Avec son arrière redessiné, son spoiler arrière adaptatif (qui se déploie de 135 mm à partir de 90 km/h) et son becquet de toit fixe, le Cayenne Coupé de quasiment 4,94 m, campé sur des roues de 22'', peut, il est vrai, mettre en avant un style soigné et dynamique.La face avant, elle, ne bouge quasiment pas.
Il garde du coffre
A l'intérieur, le nouveau Cayenne Coupé 4x4 peut accueillir quatre occupants. A l'avant, il dispose de sièges sport doté de 8 réglage électriques avec appuie-tête intégré tandis qu'à l’arrière, le Coupé est équipé de série d’une banquette avec une assise présentant les mêmes caractéristiques que celle de sièges individuels. Côté volume de chargement, celui du coffre est compris entre 625 et 1 540 litres, sièges arrière rabattus (jusqu'à 1 710 litres sur un Cayenne classique).
Moteurs connus, efficaces
L'offre moteurs du Porsche Cayenne Coupé sera représentée au lancement par deux blocs. Le premier est le 3.0 V6 turbocompressé de 340 ch pouvant atteindre le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et capable de filer jusqu'à 243 km/h. Encore plus haut, le Cayenne Turbo Coupé s'en remet lui au V8 biturbo 4.0 de 550 ch, histoire d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d’atteindre 286 km/h en vitesse de pointe.
La douloureuse
Disponible à partir de la fin du mois de mai prochain, le nouveau Porsche Cayenne Coupé est proposé à partir de 85 737 euros (Cayenne Coupé), et à partir de 149 217 euros pour la version Cayenne Turbo Coupé.