Le Salon de Genève a toujours fait la part belle aux petits constructeurs automobiles. Petits mais costauds, tel le danois Zenvo qui a débarqué cette année en Suisse avec une nouvelle pompe à feu...
Qui a dit que le Salon de Genève n'abritait que des modèles électrifiés sans grande saveur ? Le bon vieux thermique qui envoie de manière totalement déraisonnable y a encore sa place. N'est-ce pas Monsieur Zenvo ?
Chaque année à la même période, le Palexpo de Genève est l'occasion unique en Europe de prendre la mesure du travail d'un tas de petits constructeurs et préparateurs de tout poil et horizons en matière d'automobile. Le danois Zenvo fait partie de cette galaxie des marques dont les modèles exceptionnels envoient du lourd à tous les étages.
Sa nouvelle création TSR-S est en quelque sorte la version (à peine) civilisée de sa bête de course TSR. Une supercar qui ne sera produite qu'à... 5 exemplaires dans le monde et on en comprend mieux le caractère exclusif en jetant un œil attentif sur sa fiche technique et mécanique.
La TSR-S, dont l'immense aileron gère l'appui du véhicule en fonction de deux axes de rotation, est en effet une véritable fusée sur quatre roues. Jugez-en : son moteur V8 5.8 développe (roulement de tambour) pas moins de 1200 chevaux ! De quoi anéantir le 0 à 100 km/h en 2;8 secondes et celui du 0 à 200 km/h en 6,8 secondes ! What else ? Le montant du chèque, qu'on ne veut même pas connaître...