Design, habitacle, motorisation et prix, la rédaction vous propose un retour sur l’annonce de la berline familiale de Jaguar : la XE. Un modèle qui ne sera pas exposé au salon de Genève 2019 à partir du 5 mars prochain. Le groupe Jaguar - Land Rover a choisi de faire l’impasse sur ce rendez-vous.

Design

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Jaguar n’y est pas allé avec le dos de la cuillère pour la refonte esthétique de sa berline familiale. À l’image de ses nouveaux feux avant redessinés et affûtés. La XE s’offre également un nouveau bouclier avant plus sportif doté de nouvelles prises d’air. À noter que les jantes de 18 pouces sont livrées de série.

Habitacle

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C’est aussi à bord que les ingénieurs de Jaguar ont repensé un bon nombre d’équipements. Les matériaux sont plus modernes et mieux travaillés comme un nouveau dessin du volant à trois branches. Le lifting de la Jaguar XE intègre également un écran 12,3 pouces au niveau de la console centrale ainsi qu’une base de recharge par induction. Fini la molette au niveau de la boîte de vitesses. Place à un levier, bien plus agréable à regarder !

Motorisation

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Pas d’hybridation en vue de la part du constructeur britannique. Jaguar propose seulement des motorisations thermiques pour sa berline : deux blocs quatre cylindres essence de 250 et 300 ch. Le gamme sera complétée par un moteur diesel de 180 ch.

Prix

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Les précommandes sont déjà ouvertes pour la nouvelle Jaguar XE avec un prix de base affiché à 43 540 euros.