Seat Minimo : un mini concept aux grandes ambitions
On pourrait l’assimiler à une Renault Twizy mais ne vous fiez pas apparences, le Seat Minimo a tout de la mini-citadine française à quelques détails près…
On pourrait l’assimiler à une Renault Twizy mais ne vous fiez pas apparences, le Seat Minimo a tout de la mini-citadine française à quelques détails près…
En 2011, nos yeux restaient « bloqués » sur une micro-citadine et catégorisée en quadricycle, un modèle unique en son genre : la Renault Twizy. Avec son allure de quad surmonté d’une carrosserie, le petit véhicule 100% électrique et rechargeable débarquait dans le monde de l’auto à l’assaut des grandes villes. Aujourd’hui, nous vous présentons un autre modèle du même type, le Seat Minimo.
Excepté ses ressemblances flagrantes avec la Renault Twizy, le Seat Minimo n’a rien à voir avec le modèle de la firme au losange. C’est à l’occasion du salon dédié aux nouvelles technologies, le Mobile World Congress de Barcelone, que Seat a décidé de présenter en avant-première ce concept-car 100% électrique. Loin des gabarits d’un modèle standard, le constructeur espagnol nous dévoile les lignes d’un véhicule aux dimensions réduites : 2,50 m de long et 1,24 m de large.
Alors oui, esthétiquement le concept de Seat est très proche de la Renault Twizy. Mais le Minimo s’offre quelques touches esthétiques au même tarif que les berlines premium actuelles. Des jolies jantes en 17 pouces, des portes à ouverture en élytre et même des lignes assez sportives. À bord, le Minimo dispose de sièges conforts afin d’accueillir deux passagers (l’un derrière l’autre), tout pour la Renault Twizy. Un écran digital prend place derrière le volant et affiche toutes les données du véhicule. Avec une importante batterie située sous le véhicule, Seat promet une autonomie de plus de 100 kilomètres pour son Minimo. Des chiffres identiques à ceux de la Twizy.
Grâce à sa plateforme, Seat annonce que le concept Minimo pourra accueillir les dernières technologies de conduite autonome de niveau 4. Autrement dit, le conducteur n’aura pas à intervenir sur le volant. Une avancée considérable sur les futures méthodes d’aide à la conduite pour Seat qui n’a, pour l’heure, annoncé aucun modèle doté de la conduite autonome.
Aucune précision n’a été révélée concernant l’arrivée d’une version de série. Toutefois, le Seat Minimo se laissera approcher à l’occasion du salon de Genève 2019.