Un consortium soutenu par l’Europe, travaille sur l’accroissement considérable de l’autonomie des véhicules électriques. D’ici fin 2021, le paysage automobile pourrait en être bouleversé…

Projet EVC1000 : Il ne s’agit pas là d’une zone ultra secrète où un Etat cacherait les preuves d’une existence extra-terrestre, mais d’un nom de code visant à développer de nouvelles technologies permettant une autonomie pour les véhicules électriques (en particulier les SUV) portée à 1000 kilomètres.

L’EVC 1000 (pour Electric Vehicle Components), défendu et soutenu par l’Union Européenne, inclut neuf parties prenantes, parmi lesquelles Audi, où encore le département Design du constructeur automobile chinois JAC Motors.

Les ingénieurs disposent d’un budget de 6,8 millions d’euros afin de trouver des solutions technologiques et techniques (hors batterie), notamment en développant davantage la techno des moteurs implantés dans les roues, qui porteraient l’autonomie d’un véhicule électrique à 1000 km pour une charge unique de 90 minutes, d’ici à 2022 et la présentation à cette date de deux véhicules 100% électriques de deux catégories différentes. `

1000 km pour un véhicule électrique, ça changerait effectivement bien des choses et ferait sans aucun doute exploser les ventes de voitures à zéro émission.