La rédaction d'Autonews repart sur les routes en ce début d'année 2019, afin de vous livrer ses impressions sur tous les nouveaux modèles qui seront commercialisés au cours des prochaines semaines. Et ça démarre fort, dès le mois de janvier...
Cher lecteurs, c'est reparti pour une nouvelle année d'essais de nouveautés automobiles. Les essayeurs de la rédaction reprennent le volant, afin de vous livrer leurs impressions sur les modèles les plus attendus des constructeurs en ce début d'année 2019. Demandez l'programme de janvier…
Le premier essai de j2019 nous emmènera en Haute-Savoie pour prendre le volant du tout nouveau Suzuki Jimny, ainsi que celui du Vitara restylé. Un essai, dont les photos et vidéos ne manqueront sans doute pas de mordant...
C'est à Barcelone que nous irons tester mi-janvier la nouvelle Kia ProCeed, veritable Shooting Brake du constructeur corréen. La Catalogne, joli terrain de jeu pour vérifier ce qu'a dans le ventre, son moteur 1.6 Turbo de 204 chevaux...
Barcelone encore, mais cette fois pour prendre la mesure du nouveau RAV4 de Toyota. Dévoilé en première européenne au Mondial de l’Auto à Paris en octobre, le nouveau SUV japonais sera commercialisé au cours des prochaines semaines. Conçu sur la nouvelle plateforme TNGA, le RAV4 de nouvelle génération ne sera vendu qu'avec la motorisation hybride 2.5 de 222 ch (218 ch en version 2WD).
Cette Hyundai i30 fastback N donne envie ! Ca tombe bien, la coréenne sera entre nos mains dès le 17 janvier, sous le soleil, espérons-le, de Gran Canaria. C'est notamment sur circuit que nous ferons alors rugir son bloc 2.0 turbo de 275 ch et vérifierons l'étendue des qualités de son châssis.
C'est au Portugal, à Faro, à la pointe sud du pays, que nous finirons nos essais de janvier 2019 en trombe, afin d' essayer la Volkswagen Golf GTI TCR de 290 chevaux. Il s'agit de la Golf la plus puissante de la gamme actuelle, accouplée à la boîte à double embrayage DSG à 7 rapports et à un différentiel autobloquant, pour une vitesse maxi pouvant atteindre 264 km/h en désactivant le limiteur électronique Vmax.