Avec le concept Vision RS, Skoda laisse entrevoir la future génération de la compacte Rapid Spaceback. Mais surtout, le tchèque nous offre un aperçu très réaliste de la motorisation hybride rechargeable qu’il proposera bientôt, annoncée ici à 245 ch.
Chez Skoda, on adore les concepts terre à terre à travers lesquels il est possible de distinguer très clairement le futur de la marque, et le Vision RS présenté au Mondial de l’Auto en est un nouvel exemple. En le découvrant sur ces photos officielles, on pourrait même croire être en présence d’un modèle de production. La réalité n’est d’ailleurs pas très loin puisque le Vision RS sert vraisemblablement à préfigurer la prochaine génération de la compacte Rapid Spaceback, qui est en quelque sorte la cousine plus spacieuse et plus abordable de la Volkswagen Golf. Enlevez-lui ses généreux appendices aérodynamiques et vous obtiendrez alors la Rapid Spaceback qui devrait être dévoilée l’an prochain.
L’autre point important à relever sur le concept Skoda Vision RS, c’est sa motorisation. Composée d’un bloc 1.5 essence TSI de 150 ch et d’un moteur électrique de 102 ch, pour une puissance combinée de 245 ch, elle pourrait très bien débarquer sur une Skoda de production très prochainement. Et pas uniquement sur une éventuelle version RS de la future Rapid Spaceback. À vrai dire, ce système hybride rechargeable a même plus de chance de se retrouver sur un modèle “civil” comme la Superb ou le Kodiaq dont les marchés respectifs tendent de plus en plus à s’électrifier. Et puisque le Vision RS affiche une autonomie électrique de 70 km grâce à ses batteries de 13 kWh, la barre des 50 km, qui représente une moyenne répandue chez les “grosses” hybrides rechargeables, semble tout à fait envisageable sur ces deux Skoda plus imposantes.