L'acronyme GAC (Guangzhou Automobile Group) n'est pas encore entré dans les mœurs européennes mais le temps joue en sa faveur. Il devrait en tout cas gagner en notoriété à l'issue du Mondial de l'Automobile 2018, où il viendra y dévoiler en première mondiale le mois prochain, un nouveau véhicule pour l'heure baptisé A10. Rien n'a encore filtré sur le type de véhicule mais la rumeur parle d'une voiture luxueuse, en tout cas visant la concurrence européenne et nippone haut de gamme.
Sixième constructeur automobile mondial dans son propre pays, GAC Motor, groupe créé en 2000, a commercialisé 500 000 véhicules dans le monde en 2017 (un record), et ambitionne d'investir sérieusement le Vieux Continent au cours des prochaines années, avec des modèles exclusifs au rapport qualité-prestation-prix particulièrement agressif. Tout en poursuivant sa politique de coentreprise, comme il l'a déjà fait dans le passé, par exemple avec Honda ou encore Peugeot.
Aux côtés du modèle A10, GAC présentera à Paris son concept Enverge (sic !), un SUV 100% électrique, déjà aperçu à Detroit en janvier dernier. Les Etats-Unis, marché commercial externe prioritairement visé par le constructeur asiatique avant... les dernières dispositions extrêmement virulentes en matière d'importations prises par le président américain Donald Trump.
Le stand GAC du Mondial de Paris devrait en tout cas attirer en nombre le public français et les médias du monde entier, soucieux de connaître le degré de cohésion entre la parole et les actes de cette redoutée concurrence de l'Empire du Milieu qui se profile.