À l’occasion du meeting de Wörthersee, Volkswagen dévoile sa tant attendue Golf GTI TCR de route. Et puisque la génération approche de la retraite, il devrait s’agir de l’ultime déclinaison sportive de la Golf actuelle.
Cinq ans après la Polo R WRC Street, Volkswagen s’apprête à relancer une série spéciale inspirée par l’une de ses voitures de compétition. Cette fois, le modèle retenu sera la Golf GTI tandis que l’hommage sera un clin d’oeil au TCR, catégorie dans laquelle la compacte sportive de Wolfsbourg excelle depuis ses débuts. Pour l’heure, Volkswagen présente cette Golf GTI TCR Street comme un concept mais force est de constater qu’elle est très proche de la série. Ce sont d’ailleurs deux exemplaires qui seront exposés au Wörthersee, le grand rassemblement annuel de Volkswagen en Autriche qui se tient ce week-end.
Pour ce qui est des caractéristiques techniques, il n’y a pas de surprises puisque Volkswagen a déjà diffusé les données principales il y a quelques jours. Le 2.0 turbo revendique donc 290 ch et se voit associé d’office à la boîte DSG à 7 rapports mais aussi à un autobloquant. Pour l’instant, seule la vitesse maxi a été officialisée du côté des performances. Elle s’élèvera donc à 264 km/h, du moins si vous cochez l’option annulant la bride à 250. Etrangement, Volkswagen précise qu’il s’agit là de la Golf GTI la plus rapide de l’histoire. Mais ce serait vite oublier l’extrême Golf GTI Clubsport S de 310 ch, capable de pointer à 265 km/h sur l’Autobahn.
Faudrait-il comprendre que la production de la Golf GTI TCR Street ne sera pas limitée comme l’a été celle de la Golf GTI Clubsport S, construite à seulement 400 exemplaires ? Dans tous les cas, la TCR Street ne devrait pas non plus rester au catalogue très longtemps puisque la 8e génération de Golf est en approche.