Salon de Genève : Hyundai Kona Electric, une version ''+'', une version ''-'' (photos)

Le Hyundai Kona vient de commencer sa carrière avec des motorisations 100% thermiques. Mais pour le coréen, l'avenir sera aussi bientôt électrique puisque la gamme s'étoffera dès cet été de deux variantes à batteries. La plus accessible se dotera d'une batterie de 39,2 kWh et d'un moteur de 135 ch. Dans cette variante, le Kona Electric pourra parcourir 300 km selon le nouveau cycle WLTP.

Un second Kona Electric avec plus de jus

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Ceux qui ont des besoins un peu plus exigeants pourront se tourner vers une seconde version dont le moteur développe 204 ch, tandis que la batterie passe à 64 kWh. En résulte une autonomie de 470 km mais aussi un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, contre 9,3 secondes pour le Kona Electric standard.

Rendez-vous en juillet pour l'ouverture des commandes des Hyundai Kona Electric.